RO-NI Dna - RONI

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DNA
HANDLING - TECHNOLOGY
LA NOSTRA MISSIONE É LA PRESTAZIONE PERFETTA IN OGNI CONDIZIONE. PER QUESTO ABBIAMO CREATO UNA STRUTTURA COMPLETAMENTE INTEGRATA CHE LAVORA E PROTEGGE DA URTI E VIBRAZIONI.
HANDLING R
1 2 3 4 5 6 7 8 9

CHASSIS

OSCILLATIONS SECTION
X-Y OSCILLATIONS

BODY

TRACTION SYSTEM
X-Y OSCILLATIONS

FRAME

FRAME BACK SUSPESION
Z SHOCK ABSORBER

SHOCK ABSORBERS

Z VERTICAL
SUSPENSIONS
3 DIRECTIONS FREE
3D SUSPENSION
Il sistema handling e’ stato creato con una speciale fibra di carbonio ro-ni di media densità la fibra di carbonio md ro-ni è costruita in un singolo processo teconologico dedicato, supervisionato e monitorato continuamente da un controllo umano al fine di ottenere la perfetta flessibilità del carbonio una rivoluzionaria visione integrata dal nostro esclusivo sistema antivibrazione e dalle nostre  sospensioni. Quattro sospensioni interne in fibra di carbonio provocano lo smorzamento delle vibrazioni sull’asse verticale. La cassa interna rimane connessa alla cassa esterna in fibra di carbonio attraverso  un sistema di trazione fissato su delle lame oscillanti che provocano l’assorbimento delle vibrazioni sul piano orizzontale.

 Handling r assorbimento vibrazioni 3d
HANDLING RS

L'evoluto sistema RS oltre alla versione R aggiunge due elementi ultra performanti:

- carbo grafene sinterizzato - CG-30-SV - per le sospensioni asse "Z";
- il sistema RCS;
1 2 3 4 5

RCS
RADIAL CASE ANTIVIBRATION SYSTEM AT 9H:
SOFT RUBBER WORK AT ALL FREQUENCY

TRACTION SYSTEM
INCREASED


FRAME
LIGHTENED GEOMETRY



SUSPENSIONS CG-30-SV
-SINTERED CARBON GRAPHENE;
-INCREASED FLEXIBLE CAPACITY;

3 DIRECTIONS FREE 3D SUSPENSIONS
LIGHTENED GEOMETRY ANTIVIBRATION SYSTEM
TRACTION SYSTEM INCREASED FLEXIBLLE CAPACITY
CG-30-SV
 
Le sospensioni interne sono costruite con un materiale ultratecnologico e creato in esclusiva da RO-NI:  
 
fibra di carbonio;
grafene - sinterizzato;
Cg-30-sv;

Cg-30-sv è la perfetta risposta ad ogni sollecitazione


RCS
Sistema antivibrazioni radiale per cassa:
Il sistema RCS assorbe le vibrazioni radiali utilizzando uno speciale anello in gomma in pressione per lavorare sulle
linee radiali a tutte le frequenze.
HANDLING RSR
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CHASSIS
AR-T : AERODYNAMIC TECHNOLOGY / DESIGN WITH AERODYNAMIC DEPORTANCE SYSTEM
CARBON RN-MD: CARBON FIBER MEDIUM DENSITY



CHASSIS
RCS : RADIAL CASE ANTIVIBRATION / SYSTEM: SOFT RUBBER FOR WORK AT ALL FREQUENCY
CARBON FIBER IN THICKNESS - RO-NI EXCLUSIVE PROJECT



TRACTION SYSTEM
TRACTION PLUS:
CFR - CARBON FIBER RUBBER
FLLEXIBILITY AND ABSORPTION

BODY C3F: CARBON-POLYMER
APPLIED SYSTEM:
PWS - PRECOMPRESSION WATERPROOF SYSTEM
DED - DYNAMIC ELASTIC DEFORMATION
FRAME
P93 POLYMER
DED: DYNAMIC ELASTIC DEFORMATION


SUSPENSION
CARBON GRAPHENE CG-30-SV
SINTERED CARBON GRAPHENE
INCREASED FLEXIBLE CAPACITY

RT1 MOTOR
BASEPLATE BIDGES
CARBON FIBER HD
ALL GLUE FREE - ALL TRADITIONAL COUPLING

RT1 HANDS
CARBON FIBER HD
ALL GLUE FREE
MAXIMUM STABILITY

3 DIRECTIONS FREE 3D SUSPENSION SYSTEM
AERODYNAMIC TECHNOLOGY
MAXIMUM STABILITY
MAXIMUM LIGHTNESS
I segnatempo RO-NI sono dotati di un sistema HANDLING la cui funzione è la dissipazione e l'assorbimento delle vibrazioni da sollecitazioni esterne.
Il sistema di HANDLING RSR evoluto in una completa integrazione progettuale tra sospensioni, materiali e forme INTEGRATE.
HANDLING S
1 2 3

BODY




FRAME
SHOCK ABSORBERS SUSPENSIONS



RS2S
VIBRATION DAMPING SYSTEM
INTEGRATED ANTIVIBRATION SYSTEM
Disponibile per il modello Tempesta il sistema Handling S è un sistema antivibrazioni complesso.
Composto da sospensioni anteriori e posteriori differenziate che lavorano in modalità presso flessa garantisce la massima reattività alle sollecitazioni.
Le barre di stabilizzazione frontali VDS (vibration damping sistem) smorzano le vibrazioni in maniera diretta sul movimento smorzando le frequenze più piccole eliminando i disturbi all’organo regolatore. Il sistema RCS posizionato a ore 3 sulla cassa, assorbe le vibrazioni radiali utilizzando uno speciale anello in gomma in pressione per lavorare sulle linee radiali a tutte le frequenze.







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